Je me demandais ce que vous pensiez de cette liste noire qui circule pas mal en ce moment. Y a des noms qui m'ont surpris, d'autres moins. J'aimerais bien avoir vos avis, si vous avez eu des bonnes ou mauvaises expériences avec certains constructeurs, que vous partagiez ça ici. Histoire d'éclairer un peu tout le monde, quoi !
L'existence de "listes noires" est un symptôme, pas la maladie. Si cette liste noire des constructeurs de maison circule, c'est qu'il y a une demande, un besoin d'information que les canaux officiels ne comblent pas forcément. Et c'est là, à mon avis, qu'il faut creuser. Parce que bon, une liste, c'est forcément subjectif, basé sur des témoignages qui peuvent être biaisés, par la colère, la déception, ou même la concurrence déloyale. C'est pas une source d'information béton. Ça peut donner une indication, un point de départ pour des recherches plus approfondies, mais faut pas s'arrêter là. Je pense qu'il serait plus judicieux de se concentrer sur des critères objectifs. Par exemple, vérifier les qualifications et les assurances du constructeur (c'est la base, mais on le rappelle jamais assez). Se renseigner sur sa santé financière, voir s'il a pas de contentieux en cours. Et surtout, décortiquer le contrat de construction avec un juriste spécialisé. Parce que c'est là que les problèmes commencent souvent. Et puis, faut pas hésiter à aller visiter des chantiers en cours, à rencontrer des clients actuels du constructeur. Ça donne une idée du sérieux de la boîte, de la qualité du travail, et de la relation client. Enfin, méfiez-vous des prix trop bas. La construction, c'est un domaine où faut pas chercher à gratter sur tout. Un prix anormalement bas cache souvent des malfaçons, des matériaux de mauvaise qualité, ou des sous-traitants mal payés. Et au final, ça coûte toujours plus cher de réparer les dégâts. Mon humble avis, bien sûr. Chacun fait comme il veut, mais perso, je préfère me baser sur des faits concrets que sur des "on dit". PS : J'ai bossé sur des sinistres qui étaient clairement la conséquence de malfaçons dès la construction. C'est déprimant de voir ça. Donc soyez VRAIMENT vigilants.
Entièrement d'accord avec l'idée que ces listes sont un symptôme. On dirait un peu les avis sur Google, quoi, faut prendre avec des pincettes. Pour les assurances et les qualifications, c'est clair, c'est la base. Mais même avec ça, on n'est pas toujours à l'abri. J'ai vu des cas où les assurances jouaient des tours de passe-passe pour ne pas payer, ou que les qualifications, c'était du vent. Le coup du juriste spécialisé, c'est un super conseil, mais faut pouvoir se le payer... Et là, c'est pas toujours facile. Une autre chose à laquelle il faut faire gaffe, c'est les clauses abusives dans les contrats. J'en ai vu des belles... Genre des clauses qui déchargent le constructeur de toute responsabilité en cas de problème, ou qui l'autorisent à modifier le prix en cours de route sans justification. Faut vraiment lire attentivement tout, et ne pas hésiter à négocier.
C'est vrai que le coup du juriste, c'est un budget. Mais peut-être que certaines associations de consommateurs proposent ce genre de service, non ? Faudrait se renseigner. Parce que les clauses abusives, c'est un vrai problème. Je me demande si la DGCCRF a des exemples types à disposition... Ça pourrait servir de base avant d'engager des frais, au moins pour dégrossir le contrat.
Elle est où cette liste, exactement ? C'est un document officiel, un truc qui traîne sur des forums ? Juste pour savoir de quoi on parle, quoi. Parce que bon, des "on dit", y'en a à la pelle...
C'est un peu le bordel, en fait 😅. Elle circule surtout sur les réseaux sociaux et quelques forums spécialisés. C'est pas un truc officiel du tout, hein. Plus un genre de compilation de plaintes et de témoignages. D'où mon idée de lancer le sujet ici, pour voir si on pouvait avoir des retours un peu plus... argumentés, disons 🧐.
Pour répondre à Onduloscope, c'est bien le problème avec ces listes non officielles. Difficile de vérifier la véracité des informations et l'absence de parti pris. Disons que ça peut servir d'alerte, mais en aucun cas de vérité révélée.
Théodore Lefèvre a raison. C'est le danger de ces listes, on ne sait pas qui les alimente ni comment. RythmeSauvage, l'intention est bonne, mais je pense qu'il vaut mieux se concentrer sur des signaux d'alerte concrets. Par exemple, j'ai vu des études qui montrent que les entreprises de construction avec un taux de litiges supérieur à 15% ont beaucoup plus de chances de poser problème par la suite. C'est un chiffre à creuser, à mon avis. Et ce chiffre, on peut le trouver en épluchant les bilans et les rapports des entreprises. Autre point : la garantie de livraison à prix et délais convenus (CCMI). C'est censé protéger l'acheteur, mais encore faut-il que cette garantie soit solide. Certaines assurances sont plus regardantes que d'autres. Il faudrait presque un comparatif des assurances CCMI ! J'ai lu une stat qui disait que seulement 60% des CCMI sont réellement honorés en cas de problème majeur... Ça laisse songeur. Et puis, il y a la question de la transparence. Un constructeur qui refuse de vous montrer des chantiers en cours, ou qui esquive vos questions sur ses sous-traitants, c'est un signal rouge. La loi oblige à une certaine transparence, mais certains jouent avec les limites. En tant que technicien, je vois souvent les conséquences de ces négligences. Des fondations mal faites, une isolation bâclée, des problèmes d'étanchéité... Des erreurs qui coûtent très cher à réparer et qui auraient pu être évitées avec un peu de vigilance. Donc oui, les listes noires peuvent donner une indication, mais ne valent pas une enquête sérieuse et des vérifications approfondies. Je suis d'accord avec Eclipse, c'est un peu comme les avis Google, faut savoir les décrypter.
Pour compléter ce que dit Lefèvre, une combine que j'ai déjà filé à des potes : essayez de trouver des artisans locaux qui ont l'habitude de bosser avec le constructeur que vous visez. Souvent, ils sont plus cash sur la qualité du boulot et l'ambiance sur les chantiers. Un coup de fil discret, ça peut éviter pas mal de galères. 😉 Et si possible, allez boire un coup au bar PMU du coin, là où les ouvriers se retrouvent après le boulot. Oreilles grandes ouvertes, et vous aurez des infos croustillantes, garanti ! 🍻 (bon, faut filtrer, hein, mais y'a souvent du vrai dans ce qui se dit).
Totalement d'accord avec Onduloscope sur le tuyau des artisans locaux. C'est souvent une mine d'infos. Une autre astuce, si vous avez le temps : allez faire un tour dans les déchetteries ou les ressourceries du coin. Vous y croiserez peut-être des artisans ou des ouvriers qui bossent sur des chantiers de construction. Là aussi, discrétion et amabilité peuvent vous ouvrir des portes et vous donner des infos intéressantes sur la qualité des matériaux utilisés, l'ambiance sur les chantiers, etc. Faut juste être un peu patient et observateur.
RythmeSauvage : le 04 Septembre 2025